7 февраля на ст. Петрокрепость, у памятника «Стальной путь», состоялся митинг, посвящённый прибытию первого поезда с Большой земли в осаждённый Ленинград.
Стоя у этого памятника, ветераны, жители и гости Морозовского городского поселения вспомнили о событиях, вошедших в историю героической обороны Ленинграда.
В те суровые военные годы была решена чрезвычайно трудная задача: железная дорога была проложена по лесам, болотам и местам довоенных торфоразработок, которые считались совершенно непригодными для железнодорожного сообщения. Здесь местами даже не было дорог для подвоза стройматериалов, людей и техники. Зато в избытке — неразорвавшиеся снаряды и бомбы.
Задача максимально осложнялась тем, что весь маршрут трассы проходил в прифронтовой полосе, накрывался гитлеровской авиацией, артиллерийским огнем, и немецкое командование делало всё возможное, чтобы не дать построить и запустить железнодорожное сообщение с блокированным Ленинградом. И всё-таки дорога была построена.
За функционирование дороги также платили высокую цену. Гитлеровцы стремились уничтожить ее. Но поезда шли дорогой Победы. На некоторых участках – всего в 3-4 километрах от немецких позиций, поэтому иногда её называли коридором смерти. Эта дорога спасала город. В Ленинград везли продовольствие и боеприпасы.
Дорога Победы завершила свою работу 10 марта 1944 года. Память о ней, о людях, строивших дорогу и сопровождавших составы, навсегда останется в истории ленинградской земли.
На митинге выступили Глава МО «Морозовское городское поселение» Е.Б. Ермакова, глава администрации посёлка А.А. Стрекаловский, а также ветераны Дороги Победы и сотрудники Октябрьской железной дороги.
В завершение митинга собравшиеся почтили память строителей и защитников Дороги Победы минутой молчания и возложили к памятнику цветы и венки.
